‘We moeten plannen maximaal versnellen. En anders moeten we verder zoeken.’

Bron: AD / Dordrecht | van: Bas Boerma | 25-08-21

De woningmarkt in de Drechtsteden barst meer dan ooit uit haar voegen. En er is nog allesbehalve licht aan het einde van de donkere tunnel. Dat concludeert Woningmakers Drechtsteden, een samenwerkingsverband van woningcorporaties, projectontwikkelaars en makelaars. ,,We moeten plannen maximaal versnellen. En anders moeten we verder zoeken.’’

Nee, de boodschap is niet per se nieuw. Wat wél nieuw is, is de urgentie die er inmiddels mee gepaard gaat en de conclusie dat de bestaande woningvoorraad vrijwel volledig is opgedroogd. Martin Bosch van Woningmakers Drechtsteden schetst de situatie. ,,Mensen zetten hun huis niet te koop voordat ze zelf iets anders hebben. Want stel je voor dat je je huis verkoopt! Dat klinkt een beetje vreemd, maar is wel de realiteit. Woningeigenaren worden terughoudend om hun huis te koop aan te bieden en dat effect versterkt de krapte op de woningmarkt nog maar eens. Nieuwbouw is in onze ogen de enige oplossing. Dát zijn de woningen waar nu nog niemand in woont.’’

‘De woningen die nodig zijn, staan er echt niet van vandaag op morgen’

Dorith Kools van Waltmann Makelaars, een van kantoren die is aangesloten bij Woningmakers Drechtsteden, ziet hetzelfde. ,,De cijfers zijn nog steeds schrikbarend. Ik had nooit gedacht dat de markt zo verstopt zou kunnen raken’’, zegt ze. ,,De enige oplossing is bouwen, bouwen, bouwen.’’  De regio heeft op papier al duizenden woningen ingetekend. Zo moeten er in de toekomstige Spoorzone tussen Dordrecht en Zwijndrecht zo’n 4150 woningen worden gebouwd en kregen die twee gemeenten recent nog 8 miljoen euro van het Rijk om in totaal 1400 huizen neer te zetten. Verder zijn er onder meer plannen rondom de vroegere ggz-instelling De Hoop en speelt Dordrecht met de gedachte leegstaande winkels in het centrum om te bouwen tot ongeveer tweehonderd nieuwe woningen.

Voordat de toekomstige bewoners daadwerkelijk de sleutel van hun nieuwe paleisje in handen krijgen, moet er nog heel wat water door de spreekwoordelijke Maas stromen. Een gemiddeld bouwproject in Nederland duurt namelijk een jaar of zeven. Voor een nieuwe wijk in of nabij het centrum van een stad geldt bijna een dubbele ‘aanlooptijd’.

Bosch: ,,Vaak heb je te maken met vergunningen en bestemmingsplannen voor een bepaald gebied. Dat maakt het lastig, ook in de Spoorzone. En in sommige gevallen moet er nog vervuilde grond worden gesaneerd. Nee, de woningen die nodig zijn, staan er echt niet van vandaag op morgen.’’

Een lobby in politiek Den Haag kan mogelijk wél de nodige zoden aan de dijk zetten. Dat gebeurt niet direct namens de Drechtsteden, maar wél namens meerdere regio’s in het land. Want net als rondom Dordrecht is er ook nauwelijks een (betaalbare) woning te krijgen in andere delen van het land, denk onder meer aan steden in Noord-Holland en de regio Arnhem.

‘In principe zijn er altijd plekken waar iets mogelijk is.’ | Martin Bosch, Woningmakers Drechtsteden

Bosch ziet twee manieren om de huidige impasse op de woningmarkt te kunnen doorbreken. Volgens hem is het noodzaak om alle woningbouwprojecten die ‘in de pijplijn’ zitten, maximaal te versnellen. Daardoor staan de woningen er misschien niet over zeven, acht of negen jaar, maar mogelijk voor 2025 of 2026. Lukt dat niet, dan rest de regio het laatste alternatief: zoeken naar alternatieve bouwlocaties waar huidige bestemmingsplannen en vergunningen minder een rol van betekenis spelen. ,,Welke locaties daarvoor in aanmerking komen? Dat vind ik lastig om nu te zeggen. Maar in principe zijn er altijd plekken waar iets mogelijk is.’’